2020年國資委發(fā)布《關(guān)于加快推進國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作的通知》,明確了對國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)、方向、重點和舉措;2021年國務(wù)院印發(fā)《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》,對發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟進行了全方位、深層次、多角度的指導(dǎo);同年十月,習(xí)近平主席在十九屆中央政治局第三十四次集體學(xué)習(xí)時強調(diào)數(shù)字經(jīng)濟的重要性,并指出要不斷做強做優(yōu)做大我國數(shù)字經(jīng)濟。
紹興京越地鐵有限公司運營分公司(以下簡稱“京越地鐵運營分公司”)為紹興地鐵的二級單位,公司始終堅持“人才是第一資源”的發(fā)展理念,緊抓企業(yè)人力資源管理,在發(fā)展的過程中緊隨十九大號召,不斷強化公司內(nèi)部人力資源管理機制、創(chuàng)新深入人力資源管理模式變革。
2021年5月京越地鐵運營分公司以人力資源數(shù)字化建設(shè)為契機,通過建立宏景公司內(nèi)部人力資源管理與服務(wù)平臺,實現(xiàn)了京越地鐵運營分公司“組織機構(gòu)平臺化、員工管理精細(xì)化、人事業(yè)務(wù)流程化、人才引進溫度化、薪資管理智能化”的五化建設(shè)。
組織機構(gòu)平臺化
京越地鐵運營分公司以實現(xiàn)科學(xué)、合理的權(quán)責(zé)結(jié)構(gòu)和人事安排為基礎(chǔ),優(yōu)化組織機構(gòu)配置,確保組織能夠隨著戰(zhàn)略的調(diào)整而不斷做出改變。通過實現(xiàn)組織機構(gòu)的平臺化管理,不僅可以靈活調(diào)整組織機構(gòu)、組織層級清晰明了,同時也為人力資源管理創(chuàng)新奠定平臺基礎(chǔ)。

員工管理精細(xì)化
京越地鐵運營分公司十分重視人才培養(yǎng)與人才隊伍建設(shè),致力于將公司員工從人力資源向人力資本所轉(zhuǎn)變,以期為戰(zhàn)略目標(biāo)達(dá)成提供支持。通過上線人力資源管理系統(tǒng),將員工全生命周期線上化管理,幫助管理者充分了解公司/部門員工現(xiàn)狀,通過數(shù)據(jù)支撐輔助人才戰(zhàn)略與相關(guān)決策,實現(xiàn)人力資源的精細(xì)化、科學(xué)化管理。

人事業(yè)務(wù)流程化
京越地鐵運營分公司通過將線下的人事業(yè)務(wù)流程進行整合、梳理、優(yōu)化,實現(xiàn)人力資源業(yè)務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一,建立了業(yè)務(wù)流程管理閉環(huán),不僅提高業(yè)務(wù)發(fā)起者與業(yè)務(wù)辦理者雙方的工作效率、提升員工的滿意度,并通過規(guī)范業(yè)務(wù)流程,減少不必要的成本支出,實現(xiàn)人事業(yè)務(wù)智能化、協(xié)同化、高效化運轉(zhuǎn)。

人才引進溫度化
為深入實施人才強企戰(zhàn)略、推動人才戰(zhàn)略蓬勃發(fā)展,京越地鐵運營分公司通過不斷對招聘模式進行創(chuàng)新探索,在招聘協(xié)同、招聘管理及應(yīng)聘者服務(wù)上同時發(fā)力,以流程、數(shù)據(jù)賦能招聘工作,實現(xiàn)招聘線上管理,大幅縮短招聘工作周期;通過建立移動端與PC端雙門戶,優(yōu)化雇主品牌形象,提升對人才的吸引力;通過多渠道的溝通方式與流程節(jié)點的直觀展現(xiàn),打造更契合的價值鏈接、提高應(yīng)聘者滿意度。

薪資管理智能化
京越地鐵運營分公司借助人力資源管理系統(tǒng),將原有繁瑣的薪資核定、薪資發(fā)放、薪資分析等工作線上化進行,通過線上審批、核算、發(fā)放、歸檔與統(tǒng)計,實現(xiàn)全公司薪資數(shù)據(jù)的統(tǒng)一,并基于業(yè)務(wù)協(xié)同,實現(xiàn)了員工的崗變薪變,極大提高業(yè)務(wù)人員工作效率與員工滿意度,實現(xiàn)薪資智能化管理。

未來,紹興京越地鐵有限公司運營分公司將繼續(xù)堅持“人才是第一資源”的發(fā)展理念,不斷深入人力資源管理變革,加強數(shù)字化轉(zhuǎn)型力度,探索人力資源管理新機制,以期全面提升人力資源管理效能!